快速弥彦浪漫最終日

 2019年11月24日　キハ47、48の2連「国鉄急行色」編成の快速「弥彦浪漫」
東三条駅の5分停車を狙って・・・
キハ48523はデッキの残る車両で今となっては急行型のようにも感じる車両。
かつては山形に所属して米坂線などで走っていたが新津に転入してキハ47やキハ40と共通運用された。急行色になったのは2014年2月である。

キハ471514　　近郊型スタイルであるが急行色となると一種独特な雰囲気となる。
 1976年に筑豊の登場したキハ66、67のような印象である。
キハ66、67は筑豊で快速などで走り一部急行運用もあった。一般型であるが急行色を纏い冷房装備で車内は転換クロスシートだった。
キハ66、67は増備はかなわず簡略型のキハ40、47が多数増備されることになった。
新潟県内を走るキハ47は1979年に制作されたものが多数を占める。大型化された車両はそれまでの気動車より優越して見えた。座席もシートピッチ拡大がされそれまでの気動車とは異なっていた。

東三条を発車し新潟に向かう。
一般の人の中には珍しい車両なのかという問い合わせがあったが珍しいというより間もなく廃車になるということを答えておいた。すでに登場して40年を過ぎてしまった。
まもなく引退を迎える。

17時20分キハは静かに動き出し闇の中に消えていった。