上越線は長岡を出てしばらく近郊区間を進むが越後滝谷を通過したあたりから山が近づいて最初の峠越えが始まる。峠越えといってもそれほど険しくはない（10‰程度）
小千谷から北堀之内付近までは山間を走る。
上越線の架線柱は新潟県内はトラスビームが主流で 緑塗装が特徴である。
下りの「きらきらじょうえつ」は越後湯沢13時27分新潟16時01分着であった。
午前のみ出勤し午後から撮影にかかった。当初は信越海岸線を考えて「きらきらじょうえつ」はやらないつもりだったが激しい暴風雨で海岸線に大幅遅延が考えられたので上越線に変更した。
小千谷界隈では暴風雨ではなかったが時折雨が当たっていた。また雲も厚く14時台でもう夕方の風情だった。
「きらきらうえつ」485系はあす15日の新潟～酒田間の1往復の「きらきらうえつ美食旅」の運転を以てすべての運用を終える。