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2023年6月3日土曜日

給水塔と719系

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2007年7月8日　会津若松　　運輸区構内で待機する719系。この年に455系と交代して磐越西線電化区間の主力となった。 719系の時代はあまりにも短く10年後にはすべて更新のE721系に置き換わってしまう。いまは1067㎜仕様の719系は「フルーティア」の700番代だけになった...
2023年5月6日土曜日

719系快速6連　フルーティア

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  2017年5月6日　磐越西線広田　719系6連　会津若松行き快速最後部フルーティア   2007年に455系を置き換えた719系も部品流用車だったため老朽化が早く進んで、2017年にはほとんどの運用がE721系に置き換わっていた。現在は観光列車719系「フルーティア」編成のみ...
2022年12月1日木曜日

フルーティア引退

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 2022年7月19日　磐越西線会津若松 キハ40系「ビューコースター風っこ」と並ぶ719系「フルーティア」が来年老朽化を理由に引退することが決まった。 現在定期の電車の入線が無い会津若松～喜多方間においての唯一の電車であるが、この列車が引退することでついに電化設備が不要になると...
2022年7月21日木曜日

719系フルーティアとキハ48型風っこ

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2022年7月17日　左手719系フルーティアを横目にキハ48系風っこが出区してきた。 719系フルーティアは郡山～喜多方間の観光列車として週末運転されているが、この日はキハ110系喜多方レトロ満喫号の運転のためそちらに運用を譲って運休だった。  
2021年5月19日水曜日

直流電化時代の名残

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2021年5月8日　奥羽本線　関根駅付近 この付近に直流電化時代の架線柱がまだ残存しているらしいというので見聞に。 奥羽本線福島～米沢間が直流電化されたのは1949（昭和24年）4月29日である。 当初EF15が投入されのちにEF16となった。さらに置き換えでEF64も投入された...
2021年5月18日火曜日

719系5000番代

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2021年5月8日　奥羽本線　山形新幹線区間（1435㎜軌間）を走る。719系5000番代。 昨年までに1067㎜用の0番代はすべて引退して「フルーティアふくしま」の編成が残って最後の活躍を行っているのみとなっている。お気に入り形式故、活躍中の姿を見たくなり奥羽本線に出向いてみた...
2017年5月28日日曜日

719系　フルーティア

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5月6日　磐越西線　広田を通過する719系6連　719系もあっという間に減少している。 この会津若松行きの快速列車3233Mはフルーティアが連結されていた。