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2025年10月7日火曜日

EF500解体へ

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1991年8月16日　JR貨物吹田機関区一般公開 EF200-901と並ぶ  左にEF66901右にEF200-901さらに板谷峠のED78901も・・・・ 車籍抹消後JR貨物広島車両所で保管されていたがついに解体されることになった。 東北本線系統のEH500、日本海縦貫線のEF...
2025年9月10日水曜日

門司機関区EH500-68　大宮車両所へ

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2025年9月6日　EH200-24とDD200-901　配8788レ EH500-68〔門〕　　配8788レ 3週連続の配8788レ・・・この日大宮車両所に 日本海縦貫線～上越線経由で入場するEH500-68〔門〕連結。門司機関区EH500はこのルートで入出場するため目にするこ...
2025年8月29日金曜日

先頭車両からの撮影～EH200-901、EF510-514

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2025年8月23日　配8788レ　EH200‐901とDD200　押切駅手前  EF510-514　3098レ　古津 E129系先頭車は展望が聞くためすれ違い列車の撮影を楽しむことができる。  電気機関車はJR東日本のEF64とEF81はこの秋でイベント列車牽引後に引退でおそら...
2025年1月27日月曜日

武蔵野線　重連貨物

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2025年1月25日　EH500-36＋EF210‐349　　武蔵野線 EF210-349　　   貨物列車最後部　それにしても長い編成。久しぶりに眺めた太平洋側の貨物列車。
2024年11月18日月曜日

配8799レ　EH500-67

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 2024年11月16日　EH200、DD200、EH500-67　 門司機関区のEH500-67が大宮車両所に入場。
2024年7月21日日曜日

門司機関区EH500‐49の大宮車両所への移送

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2024年7月20日　配8788レ　EH200-13＋EH500-49＋DD200‐14＋チキ7000返空 2022年の12月以来の珍編成！7月15日に3093レで新潟入りしたEH500‐49〔門〕の大宮車両所への移送とDD200-14の返空とレール輸送のチキ7000の返空。
2024年7月16日火曜日

EF510-16+EH500-49 3093レ　梅雨空を行く

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2024年7月15日　EF510-16　次位EH500‐49　3093レ EH500-49〔門〕　検査のため大宮車両所に入場する。 現在日本海縦貫線でのEH500の運用は奥羽本線秋田貨物～青森（信）のみでそれより南の区間にはない。日本海縦貫線は時折災害時の迂回運用をするための訓練...
2024年3月10日日曜日

EF510-17＋DE103503　3097レ　冬将軍の逆襲

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2014年3月10日　EF510-17次位DE103503　3097レ 3月中旬であるが積雪があった。この年も雪はあまり多くなかったがその代わりいつまでも雪が降った。気候不順の春。 EH200-13　2084レ　紙輸送列車　まだ北越コーポレーションコンテナはなかった。 この時代の...
2024年3月4日月曜日

EF510-506とEH500-23

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 2024年3月3日　EF510-506＋EH500-23　3093レ 門司機関区に遠征していたEH500-23が帰ってきた。いったん新潟に出て上越線経由で仙台に帰区する。
2023年8月25日金曜日

日常から遠くなった貨物列車の存在

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2023年8月19日　遅れ3097レ　EF510-1 上越線沿線で基準値を上回る降水量となり抑止された配8788レ EF510-504　到着した遅れ貨物列車3097ㇾの最後尾に連結され切り離しとなる貨車2両の入れ替えを行う。 国鉄時代末期から平成初期のJR移行直後は貨物列車の扱い...
2023年7月17日月曜日

EH500-31 灼熱の縦貫線　3097レ

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 2023年7月17日　　EH500-31（仙貨〕　3097レ 最高気温が35℃を越えた灼熱の午後、富山貨物から新潟貨物ターミナルに向かう3097レにEH500が牽引しているという話を聞きつけて・・・BCP関連の運用であろう。昨日3096レで 新潟貨物ターミナルから富山貨物へ向か...
2023年6月6日火曜日

入梅前

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 2022年6月6日　配8788レ　EH500-28 最近EH500が当地域でも頻繁に散見されるようになっているようだ。EH500を東北本線が災害に於いて被災不通区間発生時に上越線と日本海縦貫線で迂回運転するための改造を行い、日本海縦貫線ではそのための養成を行っているようだ・・・...
2022年12月4日日曜日

配8788レ EH200-3+DD200-7+EH500-45+EH200-9

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 2022年12月3日　　午前で業務を終えて帰宅。遅い昼食後沿線へ。配8788レの可否を確かめる。何名か線路沿いにいるのが見えた。もうE001「トランスイート四季島」の運転は今年の分は終わっている。 配8788レはEH200-3とDD200-7、さらに門司機関区のEH500-45...
2022年6月6日月曜日

昼下がりの配給

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 2022年6月5日　6788レ　EH200‐21牽引のEH500-24を関東へ。 EH500-24は富山機関区での乗務員訓練に用いられたもの。日本海縦貫線での運用が現実味を帯びてきた。
2022年5月28日土曜日

宵闇

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EH200-11＋EH500-28　配8789レ 宵闇の中を走る。水田に反射するEH200の前照灯。19時30分日没後はつるべ落としに闇が深くなる。 EH500は災害時の東北線列車の日本海縦貫線への迂回輸送に対応させる目的であるという。おそらく訓練などを行う目的で回送されてきたの...
2021年7月16日金曜日

EH500　試運転

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2021年7月15日　EH500-24　〔仙台貨〕　試9061レ　信越本線を走るEH500の日本海縦貫線の試験走行 旧北陸本線～信越本線～羽越本線と上越線の区間で走行試験が行われた。理由は不明。その時が来ればわかるので詮索はしない。
2019年12月28日土曜日

EH500-1 五稜郭

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2000年8月16日　函館本線五稜郭　本州からやってきた貨物列車の先頭はEH500が中心だったが一部にED79牽引のものもあった。現在は北海道新幹線が青函トンネルを経由する関係で復電圧のEH800に切り替わり北海道ではEH500を見ることはできない。 沖田祐作著機関車表よ...