2023年4月30日日曜日

キハ48523　磐越西線

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 1999年4月29日　磐越西線　新関付近 この日ばんえつ物語下り新津行きを待っている際に先行してやってきたキハ48523ほか40系気動車5連。このころは気動車5連が当たり前に見られた。これ以降年を追うごとに編成は短くなっていくが。この列車は新津と馬下の区間の夕方の通勤通学向けの...
2023年4月29日土曜日

代掻きが終わった水田と新緑の塚山峠～485系「雷鳥」

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1990年5月　信越本線　長鳥～塚山間　485系〔上沼垂〕　4013M 柏崎から開眼を離れ信越本線は平野を目指す。長岡に向かう間に小さな峠越えがある。塚山峠で信越本線の前身「北越鉄道」はこの区間の工事で資金を使い果たし、新潟駅まで乗りいれることができなくなったと言われている。 複...
2023年4月28日金曜日

EF6442〔長野〕信越本線

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 1986年10月　信越本線　EF6441　〔長野運転所〕 EF64一般型が信越本線に姿を見せるようになったのは1985年11月。以降臨時列車牽引で各地のEF64が現れるようになった。長野運転所には41号と42号が在籍し、時折現れていた。 現在直江津で信越本線は切られ、長野方面も...
2023年4月27日木曜日

583系「はつかり」

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2000年8月15日　青森　583系 臨時「はつかり」　すでに583系の定期運用はなかったが多客期に運転がされていた。新潟から485系「いなほ」で6時間かけて青森駅に到着。出迎えてくれたのはこの列車だった。  
2023年4月26日水曜日

建築限界測定車オヤ31１

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1985年6月　DE10に牽引されて建築限界測定車オヤ311が運用された。 1949年スロハ3149を改造し、ワイヤー式腕木で測定し、1966年牽き棒式に改造。1987年1月廃車。ながらく保存を目的に新津車両所の敷地に保管されていたが新津車両所の車両新造工場への移行に伴い保管場所...
2023年4月25日火曜日

ED771 会津若松

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 1983年3月　会津若松構内での入れ替え　 新津からDD51牽引客車列車で会津若松に到着すると交流機関車ED77や455系急行ばんだいの姿があり、東北地方に来たことを実感した。磐越西線非電化区間は郡山所属の客車列車のほか新潟のキハ35、キハ45なども使われていて会津若松はちょう...
2023年4月24日月曜日

盛夏加治川～EF81111長岡

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1991年8月　羽越本線加治川橋梁　EF81111牽引3780レ 化学薬品主体の専用貨物列車。EF81もタンク車も今はない。2008年のダイヤ改正で廃止された。 EF81111は僚機152とともに赤色2号に塗装された。当時は目立つ存在だった。 参考資料　沖田祐作著機関車表から引用...