EF510-2 3098レ

2019年3月3日　EF510-2牽引3098レ　　北海道と九州を結ぶ高速貨物。1988年秋に試験運転され1989年に毎日運転の不定期貨物列車として運転1990年から定期列車となって現在に至る。国内最長のコンテナ貨物列車。

現在北海道新幹線の高速化が検討され貨物列車の減便による運転速度の向上が考えられている。場合によっては貨物列車は船に積み替えるという案もあり予断を許さない状況である。