1983年9月 信越本線加茂 485系特急「鳥海」 1982年11月15日前日まで夜行急行列車だった「鳥海」はあらたに日中の特急に格上げ。廃止された「いなほ」青森便の時間帯で運転を開始。食堂車付きの12両編成で上越新幹線上野開業による1985年3月14日の定期運用廃止までの短い期間での活躍だった。485系は青森運転所の運用で特急「白鳥」とも共通運用だったのが特筆される。この列車の使命は大宮暫定開業で新幹線のメリットがない新潟県下越、山形県庄内、秋田県日本海側の利用者救済が目的だった。
下り2041M上野10時30分→新津14時30分→青森21時13分
上り2042M青森07時56分→新津14時31分→上野18時34分