鉄暮らし雑録（発見の手帳）

 2025年1月25日　さいたま市　鉄道博物館 昨年収蔵されたEF5861　入り口付近の線路が見える場所にて展示されている。この日はお召列車牽引の時代が再現されて、日章旗が取り付けられていた。 多くの家族連れ、友人同士、恋人同士といった方々が記念撮影などをされていた。 「撮り鉄」...

1980年5月3日　EF58146　〔宮〕　東海道貨物線 1982年8月15日　山陽本線 1984年3月31日　東海道・山陽本線の荷物列車牽引に長らく活躍してきたEF58がEF62に役割を譲って運用が終わった。多くの人々に愛されたEF58が主戦場から退くことは大きな意義を持ってい...

   1999年8月20日　上越線水上　EF5861　オハニ36スハフ42スハフ42の編成 越後湯沢～水上間運転　「レトロトレイン駒子」 盛夏の水上駅で入れ替えが始まった。EF5861のとなりでは115系が停車中。乗り換え客で混雑していた。  

1985年3月31日　高崎第二機関区　一般公開 この日上越線でEF15重連運転を高崎第二機関区で各種機関車展示の一般公開が行われていた。 体調はあまりよくなかったが、EF5861も国鉄に承継されないで廃車のうわさが多数あり、機会を見ては狙っていた。 新潟県内では蒲原鉄道の村松～加...

1981年6月　東三条を発車するEF58137〔高二〕　荷2041レ 夜を徹して走ってきた荷物列車。積み荷の多くは新聞であると考えられる。EF58のすぐ後ろには青い車両が、マニ44と似ているがこれは貨車のワサフ8000で塗装が青かったのはかつて20系寝台特急「北星」に連結され...

1981年1月　大阪駅　荷32レ　EF5860〔浜松〕  荷物列車の先頭に立つEF5860からは暖房の蒸気が見える。大阪22時40分発汐留行き。1983年に廃車解体されるまでお召列車予備機という栄光を捨てひたすら荷物列車の牽引の従事していた。  沖田祐作著機関車表から  EF58...

1980年5月3日　南武線八丁畷 東海道貨物線の合流点。EF58146牽引の荷物列車が通過この列車の終点はいまはない汐留。   弥彦線北三条付近を走るE127系。かねてよりうわさされていた南武線支線への転属が決定した。弥彦線も金属産業路線で燕付近は工業地帯を思わせるロケーションが...

1982年2月　上越線　EF58134〔高崎第二機関区〕　 上越線のスキー列車8702レ石打スキーの先頭に立つEF58134 ひさし、汽笛カバー、スノープロウ、原型エアフィルタこれらを武器に豪雪地帯と闘い続け多くの列車を牽引して大量輸送に貢献した。特急時代であってもスキー輸送は急...

1990年3月　信越本線三条　配給列車を牽引して新津に向かう途中三条駅で休息し、後続の特急「北越」や普通列車に道を譲る。西日を側面に受けて車体が鮮やかに染まった。 このEＦ5861の後ろにEF551も。新津駅での展示ための配給で主役はD51498。この年新津～村上の区間でSLうる...

1984年（昭和59年）9月27日　宇都宮～黒磯の回送単機。　日章旗を取り付ける旗竿がすでにセットされお召列車仕様に整備されたEF5861〔東京機関区〕 ご成婚60周年を記念して福島県御幸啓が行われ帰路も在来線利用となった。 日程は9月25日　原宿9時51分発福島14時　...

1979年11月3日　高崎線　EF5861牽引12系のEL奥利根号。高崎でD51498と交替して上り列車の時間まで高崎運転所で待機をした。

1984年2月　上野駅　夜行急行「津軽」　残り少ないEF58牽引。右端は撮影する人。 この時点で上り「津軽」下り「八甲田」がEF58牽引だった。 「津軽」は14系寝台車を3両連結して全盛期の夜行列車の面影を残していた。

1983年12月30日　EF5836〔米原〕牽引の急行荷物列車荷39レが山崎を通過。 寒冷地型、7枚窓の変形機のEF58であった。長岡には1980年10月までEF5835が稼働していたがEF641000番代に置き換えられて休車さらに廃車解体の道をたどっている。 EF583...

1983年12月30日　京都7時45分　EF58112〔米原〕が新潟からの急行「きたぐに」を牽引して終着の大阪に向かう。 EF58112の全面窓にはワイパーカバーが取り付けられていた。（他に74号と113号も） 急行「きたぐに」の編成は14系の11両編成で大阪寄りから...

1093年12月30日　東海道本線　EF58100牽引の24系（向日町所属）の大阪から向日町への回送。原型窓のEF58100〔宮〕牽引。1984年2月1日改正でEF58がEF62へ置き換えられ、24系の回送も廃止のなることが決定していた。冷え切った朝もやがかかる東海道本線を走...

1994年9月　上越線石打にて　到着した団体列車から切り離されたEF5861が入れ替えのため構内を移動。右手には115系が待機。 現在の石打駅はこの115系が停車している1番線がなくなり上り本線（EF5861が入れ替えをしている2番線）と下り本線（3番線）だけになっている。...

1986年7月　東北本線小山機関区　EF5861、EF8181、DD51842　の並び 国鉄末期の大盤振る舞いだった。 先月東京の大井工場でEF5861が公開されたようである。近年は動くこともなくなり車庫内で保管されていたが久しぶりに外の空気を吸えたようだ。 EF818...

1993年8月　東海道本線を走るEF58150とEF65PFと20系寝台車。20系は臨時夜行急行「霧島」「雲仙」の回送。EF65PFとEF58は臨時列車を牽引後基地に帰区のため併結運転となった。

1982年12月30日　京都駅に停車中のEF58128〔宮〕牽引の荷物列車。  列車は汐留～熊本間運転の荷33レ　　暖房の湯気が構内に流れてどこか蒸気機関車時代を思わせる情景であった。この光景が見られなくなるのは1984年3月のことである。

1982年5月23日　EF58123〔宇〕牽引の急行１０２レ「八甲田」スニ41と12系客車で計10両の陣容。（この日は臨時に回送の荷物車連結）102レ青森は0時2分発上野着11時2分着 で下りは上野19時10分発青森到着は6時15分。北海道連絡を目的にしていて上りが函館19時...