2017年4月3日 北陸新幹線上越妙高駅 E7系F13編成
2015年3月のダイヤ改正で北陸新幹線が金沢に延伸。もう9年もの歳月が経過した。新潟県上越地域と北陸、関西は利便性が向上したが、並行在来線は第三セクターとなり在来線特急も廃止されて抜け殻状態となった。もちろん日本海縦貫線も旅客に関しては実質廃止状態となった。その後新型コロナで利用低迷となり現在に至っている。
北陸新幹線は本年3月16日敦賀に延伸する。上越地域から関西は完全に日帰りエリアとなる。しかし中越、下越地域はその恩恵はない。関西はおろか北陸も首都圏より遠い印象が残るままであろう。それは今後もさらに続く。
