古びたオハ35、オハフ33、スハフ32などで組成。
国道49号線をゆっくり走るよりさらに時間がかかる鈍行が磐越西線のDD51牽引の客車列車である。新津～会津若松間は3時間。客車鈍行の神髄を楽しむことができた。
写真の日出谷の駅も国鉄民営化後に徹底的に合理化が図られてホームがあるだけの無人駅となり跨線橋も撤去されて存在していない。
DD51576車歴 沖田祐作著機関車表から
DD51576 三菱重工業三原工場=1566 1967-07-11 D84.0tB2B（1067）
車歴；1967-07-11製造→納入；国鉄；DD51576→配属；門司局→配置；鳥栖→
佐倉→1975-03-10米子→1980-10-21東新潟→1986-03-31廃車；東新潟
