14時30分過ぎ 西に傾いた太陽を側面に受けて
左手には上りの団体列車 リゾートやまどりが待機する。
草生した線路の彼方に並ぶリゾートやまどりと四季島
くは４８１リゾートやまどりは181系のサロ181‐1100型として1978年に特急「とき」の181系編成に入って1982年11月15日上越新幹線開業前日まで走り、ダイヤ改正後は本来の目的である485系のサロ481-1500 型として青森に配置「はつかり」などで走った。以降1989年には先頭車に改造されクハ481‐1100型となって特急「ひたち」で常磐線を走り、「ひたち」の運用がE653系に置き換わって運用が終わった後は高崎のお座敷電車の先頭車に改造、さらに現在の「リゾートやまどり」先頭車として運転されている。
新津駅の構内ではE001「トランスイート四季島」を出迎える人、最後の出発となる485系「リゾートやまどり 」を見送る人が交錯し祭りのようになっている状況が遠望できた。
