EF510-510 3098レ 冬枯れの鉄路

2022年1月29日　EF510-510　3098レ　貨物列車の運休が目立つようで午前中は全く見かけなかった。東北や北海道方面では豪雪となっている区間があり運休が発生しているようだった。この列車も前日分の運転である。機関車の後ろに連なる貨車やコンテナには雪がたくさん載っていた。このまま福岡まで向かうのである。
 

凍てつく朝～115系N40編成

2022年1月29日　弥彦線　西燕　227M

週末のこの日わずかな利用者が列車の到着を待っていた。気温は０℃時折小雪が舞っていた。例年より雪は少ないが寒さは厳しい。

闇夜に浮かぶ115系N40編成新井快速

 2022年1月29日　115系N40編成新井快速　3374M

闇夜に浮かぶ115系N40編成の赤と黄色のコントラスト。雪はこの1週間積もらず溶けてしまっていた。寒い中闇に向かって走る光景を見送る。あと1か月と少しで新井快速は廃止され信越本線からその姿も見ることができなくなる。

越後線吉田駅での115系N36編成とN34編成

2022年1月16日　越後線吉田駅　寺泊発新潟行き115系N34編成が発車待ち。左手のN36編成はその後の新潟行きとなる。（通行可能の状態で踏切りから・・自動車の交通量が多いので事故に注意）

発車した寺泊発新潟行き115系N34編成

吉田駅が輸送量の異なる境界線となりほとんどの電車がこの駅を終点にしている。

吉田駅前燕側の国道116号線に商業地が広がり賑わっているが古くからの改札を出た商店街は活気は薄い。

冬枯れ～115系N36編成とN40編成

2022年1月16日　冬枯れの水田地帯を行く115系N36編成とN40編成

豪雪の山間部と異なり雪が少ない平野部の冬　日本海を通り抜ける寒気が佐渡や弥彦の山塊に遮られ雪は内陸部ほどは多く積もらないが積雪の対応が不十分の場所もありいったん豪雪になると長期にわたり交通が乱れることがある。今冬の後半はどうなるのか？

朝日を受けて～115系N35編成

2022年1月23日　弥彦線225M　　115系N35編成

日が上った直後弥彦線225Mがやってきた。氷が張って寒い日。

 

闇にたたずむ～115系N35編成

2022年1月22日　東三条駅で発車を待つ115系N35編成　すでに深夜帯のような風情でホームにも人影はない。

駅付近のマンションのあかりと115系N35編成　週末のこの時間帯人けはない。

 

無人の車内　発車直前にはいくらか乗り継ぎの人がやってきて乗車は増えるのであろう。