115系新井快速に乗る！

2022年1月2日　新潟駅　新井快速　3374M　本年3月のダイヤ改正で直江津までの快速列車となり115系の運用ではなくなる。信越本線快速運用を堪能するため乗車した。列車は立つ人もいて盛況だった。ひとが多く乗っていると車両の古さが際立って見えた。今のファッションの女性たちと40年以上前の古い電車の対比。

新潟駅の地上8番、9番の乗り場もあとわずかでなくなってしまう。年内に完全高架化が完成するからである。

新井快速3374M　この日は車掌が女性だった。新潟駅を出た新井快速は加速しモーターをうならせて宵闇の新潟を走る。亀田で4割程度の下車。新潟市中央区に初売りを求めていったであろう方々の大群がホームを彩っていた。亀田～新津間も速度が速くモーターを楽しめた。相席があったことと窓が汚れていること、夜間で映り込みがあるため動画撮影はしなかった。

モーターうならせて荻川、さつき野を通過して新津に到着。半数が降りたが乗車する人もあった。新津ではキハ110やGV-E400形式などが待機または入れ替えを行っていた。キハ110は羽越本線、GV-E400形式は磐越西線会津若松行きになる。

新津を出た新井快速は丘陵地帯のへりを進んで矢代田へ。このあたりで車内は4割程度。

ここから田上までモーターを響かせて通過。加茂で若干乗り込みがあって、東三条へ。保内を最高速度で通過して水田地帯を抜けて東三条に到着。

東三条で下車。夕方急遽親戚のところへ行くためここで降りることに。

東三条駅を発車。昨年の8月14日以来の115系N40編成快速であった。半年ぶりの原型座席車による高速運転を堪能できた。

このあと帰省している従妹の娘が本年小学校入学ということでお祝いを以て雷雨の水田を走り抜けて「配給」運用を行うことになった。その後ガソリンを入れて帰宅。