この編成が営業列車として115系6連の最終となってしまった。湘南色N38編成は3月11日の新井快速3374M～回送9349Mで信越本線の最終運用を行っている。N34編成は3月11日142Mで運用中に岩室駅で車両不具合が起きて吉田駅で留置となった。自走は不可能となり115系N33編成に牽引されて新潟へ取り込まれている。
115系も花が咲く前の引退となった。本日の新潟日報25面に「JR東 115系ラストラン」の記事があり運用終了を告知していた。
3月10日の156M E129系での運転。移り変わりが早めに行われた。E129系も登場して7年が経過して当地にすっかり溶け込んでいる。
