上野（入線20時36分で20時50分発）～福島から奥羽本線経由で青森は9時9分着。
高架の7番線発である。尾久から回送されて到着した直後のため前照灯も尾灯も点灯。
となりに583系がいるが正体が不明。また「あけぼの」と「ゆうづる」はヘッドマークの取り付けがされたと言われていたがこの列車にはなかった。
EF651048は1972年2月17日川重・富士電機で製造、宇都宮運転所配置、1984年2月1日田端機関区転属、1986年11月1日に新鶴見機関区に転属してJR移行を迎える。
1984年の暮れは大雪に見舞われ日本海側は特にひどかった。寝台特急「北陸」などは米原・東海道線経由に迂回したり、東京～富山間の臨時急行も運転されていた。（12系使用）
当時あまり関心のなかったEF65牽引寝台特急であり記憶はあいまいである。撮影時間帯は夕刻上野駅でEF58牽引列車を撮影している。このあとEF58 103〔宇〕牽引「おが」20系を見届けて、東京駅で22時発大阪行き臨時「銀河」51号に乗車している。
富山方面臨時列車は東京駅でEF58160牽引12系見ているが撮影できなかった。
