上田～新潟間運転の急行。1978年10月改正まではグリーン車指定席も連結していたが、以降は普通車のみの編成であった。（1982年夏までは海水浴の季節のみ12両の長大編成での運転があった）
国鉄時代は「とがくし」として運転されJR東日本に移行後は「赤倉」となって1997年秋まで運転された。一時期特急「みのり」として走ったが2001年12月より新潟～新井間の快速「くびき野」として走り、今は夕方の115系快速（新潟～新井間）に名残をとどめている。
（特急「しらゆき」は特急「北越」の代替という考え方であるようだ）
