鉄暮らし雑録（発見の手帳）

2024年4月29日月曜日

2024年4月28日　E653系　H202　51M

新たに登場した上沼垂色E653系。前面の黒い部分を省略した関係で正面のスペースが大きく相手ヘッドマーク部分の形状からしてにこやかな雰囲気となった。

上沼垂色もJR東日本新潟支社の塗装では傑作と言えるものでありよみがえったことをうれしく思う。

2024年4月27日　下り臨時E653系7連　「いなほ」編成

羽越本線開業100周年の表示がされていた。四季島の通過の前のサプライズ。

長編成の特急型車両が行き交う姿は遠い時代まだ在来線特急が主流だったころを思い出す。

2024年4月27日　上りトランスイート四季島　E001トランスイート四季島

5月上旬の田植にそなえ代掻きが行われた水田。夕陽を側面に受けてさらに水田に車体を落とし走り去っていった。

2024年4月21日　斜光を側面に受けてEH200-11　2088レ通過。桜も終わって水田には代掻きのための水が入る。

2024年4月20日　国道289号線下

国道289号線下の側線にレールの降ろし場所がありここにキヤE195系が待機していた。

短尺レールの降ろし場所で多数あったことから深夜のレール交換に使われるのであろう。

2024年4月20日　下り四季島　E001

桜との組み合わせは本年もできなかった。

EH200-10　配8788レ　　DD200の連結はない

E653系H02編成が上沼垂色に変更された。今後の楽しみである。

2024年4月21日　EF510-2　4059レ

E129系下り普通　

EF510-6 　　4061レ

桜の季節も終盤。そんななか花桃が彩を添えていた。